Selon le profil, il ou elle assure la conduite des trains commerciaux de marchandises ou de voyageurs, des trains nécessaires à la maintenance du réseau, ou celles d’engins ferroviaires nécessaires à l’exploitation (manœuvre) dans le respect des règles de sécurité et de régularité
LE METIER EN PRATIQUE :
- Veiller au respect des procédures
- Informer les clients sur les conditions de déroulement des voyages
- Contrôler les informations sur le tableau de bord et préparer la feuille de route
- Manœuvrer les locomotives, les voitures et les wagons dans les gares, attelage et dételage
- Manœuvrer les installations au sol
- Surveiller le dispositif de pilotage et la signalisation extérieure
- Effectuer des tests de contrôle pour vérifier le bon état du matériel
- Effectuer des dépannages basics
- Effectuer les contrôles administratifs et rédiger les bulletins de service (recueil des horaires, ponctualité du train et rapports d’accidents)
L’ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL :
- Seul maître à bord dans votre cabine, vous êtes en contact avec les autres acteurs de la circulation des trains.
- L’animation des travaux se déroulent par roulements alternant des nuits, des week-ends et des jours fériés.
LES COMPETENCES ET QUALITÉS REQUISES :
- Sens du service et de la qualité
- Capacité d’attention, d’anticipation, d’autonomie
- Bonne communication
Certains postes peuvent demander :
- Maîtrise de l’anglais
- Permis B
Bon à savoir
Les autres dénominations
- Conducteur manœuvre
- Opérateur ferroviaire industrie
L’expérience requise
Réelle motivation
La formation
- BEP/CAP
- BAC professionnel ou technologique dans les domaines électrique, électrotechnique, électronique ou mécanique
- BAC général
- BAC+2/3
Et après ? Filière métier
- Manager d’exploitation
- Chef d’équipe d’exploitation
- Responsable d’agence
Profil
- Vigilant
- Autonome
- Persévérant
- Maitrise de soi
Ils recrutent
Les membres de Futur En Train recrutent, consultez leurs offres d’emploi, d’alternance et de stage.
